Repsol YPF
Banner
No todos son iguales
El biodiesel es un combustible cuya composición, comportamiento en frío y estabilidad varía drásticamente en función del origen del aceite vegetal utilizado. Por esta razón el profundo conocimiento de estas propiedades, la experiencia en la evaluación de los sistemas para la corrección eficaz de los problemas, así como el conocimiento de los combustibles convencionales que existen en la actualidad en el mercado son claves para la fabricación de mezclas de biodiesel.
...a bajas temperaturas
El biodiesel, al igual que el gasoleo convencional, puede presentar problemas en el funcionamiento del motor cuando la temperatura desciende. A estas temperaturas bajas comienzan a formarse cristales que pueden llegar a obstruir los filtros de combustible en el vehículo.
Para evitar este efecto es necesario incluir un producto que impide o retrasa la formación de estos cristales. La elección de este aditivo, la manera de incluirlo en el biodiesel, la solubilidad en el biodiesel y en el gasóleo convencional así como la total compatibilidad con el resto de aditivos que incluyen los gasóleos son factores que deben ser rigurosamente estudiados y controlados.
...en cuanto a estabilidad
La estabilidad de los combustibles es una de las propiedades que más deben controlarse para asegurar un correcto funcionamiento en el vehículo. Una falta de estabilidad se traduce en la formación de depósitos que pueden llegar a obstruir filtros, ensuciar los sistemas de inyección o dar problemas en la cámara de combustión del motor.
Además la estabilidad empeora cuando el biodiesel se almacena durante periodos largos de tiempo. Para evitar estos procesos de oxidación es necesario incluir productos estabilizantes. La elección de estos productos así como elegir la dosis más eficaz son clave para asegurar la calidad del combusible.
...en presencia de metales
Adicionalmente la presencia de ciertos metales en el combustible puede acelerar los procesos de desestabilización. En el caso de las mezclas de biodiesel con gasóleo (B5) este efecto se multiplica por diez y la oxidación del combustible es mucho mayor, con la consiguiente formación de depósitos.
Adicionalmente la presencia de ciertos metales en el combustible puede acelerar los procesos de desestabilización. En el caso de las mezclas de biodiesel con gasóleo (B5) este efecto se multiplica por diez y la oxidación del combustible es mucho mayor, con la consiguiente formación de depósitos.
El uso de aditivos adecuados evitanla degradación del producto incluso en presencia de cantidades grandes de estos metales.